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能源
鐵姆肯公司與制造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商們攜手合作,拓展思維,開(kāi)發(fā)新技術(shù)。 我們共同努力,以期滿(mǎn)足世界日益增長(zhǎng)的能源需求并解決自然資源的長(zhǎng)期可靠性和經(jīng)濟(jì)可行性問(wèn)題。
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工業(yè)機(jī)械設(shè)備
工業(yè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)商利用鐵姆肯公司的技術(shù)知識(shí)完善他們的產(chǎn)品。無(wú)論是精密的機(jī)器人還是復(fù)雜的材料處理系統(tǒng),鐵姆肯公司都能助力客戶(hù)取得成功。
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冶金
從高溫到污染,鐵姆肯公司熟知軋機(jī)和鑄機(jī)工作時(shí)的極端工況。憑借豐富的冶金和機(jī)械系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),我們能夠提供足以應(yīng)對(duì)這些惡劣工況并可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)品。
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采礦
TIMKEN通過(guò)其產(chǎn)品幫助礦業(yè)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)共同的績(jī)效目標(biāo):最大限度提高正常運(yùn)行時(shí)間、降低維護(hù)和更換成本并提高生產(chǎn)率。
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鐵路
TIMKEN軸承幫助鐵路行業(yè)保持穩(wěn)定表現(xiàn),通過(guò)與建造商、業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商合作,最大限度地提高機(jī)車(chē)和軌道車(chē)輛的可靠性和效率。
電流蝕痕引起TIMKEN軸承部分失效的要素
癥狀:當(dāng)電流經(jīng)過(guò)軸承時(shí),滾道和滾子之間的接觸面被堵塞,導(dǎo)致電弧和部分高溫。每次電流被阻撓在滾珠或滾軸和滾道之間時(shí),兩邊都會(huì)有凹坑,形成凹槽。隨著槽的加深,軸承也會(huì)出現(xiàn)噪音和振蕩。高強(qiáng)度電流,如部分短路,會(huì)形成粗糙表面并發(fā)生微粒。強(qiáng)度電流的大幅度變化會(huì)形成更嚴(yán)重的損壞,并導(dǎo)致滾道與滾道或鋼球之間的金屬焊接。另一方面,輥上的金屬凸塊對(duì)滾道發(fā)生缺口效應(yīng),導(dǎo)致軸承噪聲和振蕩。
電弧發(fā)生的原因包含帶電帶或壓延輥上靜電、接線錯(cuò)誤、接地不妥、焊接、絕緣不良或不恰當(dāng)、電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈松動(dòng)、短路等。軸承失效通常是由許多要素引起的。影響規(guī)劃和制作過(guò)程的所有要素都與進(jìn)口軸承的失效有關(guān)。
通常來(lái)說(shuō),可以考慮和分析使用要素和內(nèi)部要素。主要使用要素是裝置調(diào)整、使用和保護(hù)是否符合技術(shù)要求。裝置條件是使用中最重要的要素之一。因?yàn)檠b置上的差異,軸承常常會(huì)改變?nèi)纵S承各部分之間的應(yīng)力狀態(tài)、TIMKEN軸承的異常運(yùn)轉(zhuǎn)和前期失效。依據(jù)軸承裝置、使用、保護(hù)、監(jiān)測(cè)和查看的技術(shù)要求,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振蕩、噪聲和光滑條件進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)異常原因,及時(shí)調(diào)整,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
內(nèi)部要素主要是結(jié)構(gòu)規(guī)劃、制作工藝和材料質(zhì)量,決定了進(jìn)口軸承的質(zhì)量。
首先,只有在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、改善原有結(jié)構(gòu)后,才能延長(zhǎng)TIMKEN軸承壽數(shù)。軸承通常經(jīng)過(guò)鑄造、熱處理、車(chē)削、磨削和安裝工藝制作。各加工工藝的公平性、長(zhǎng)期的改善也會(huì)影響軸承的使用壽數(shù)。影響軸承產(chǎn)品質(zhì)量的熱處理和磨削過(guò)程往往與軸承失效更直接相關(guān)。
軸承失效分析的主要任務(wù)是依據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式,找出導(dǎo)致軸承失效的主要要素,并提出改善辦法,以延伸軸承的使用壽數(shù),避免軸承忽然前期失效。